{"id":2393,"date":"2016-03-27T19:17:40","date_gmt":"2016-03-27T17:17:40","guid":{"rendered":"http:\/\/doblevuit.com\/blog\/?p=2393"},"modified":"2024-03-04T20:45:24","modified_gmt":"2024-03-04T18:45:24","slug":"serra-dalfabia-pel-pas-dels-sis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/serra-dalfabia-pel-pas-dels-sis\/","title":{"rendered":"469. Puig d&#8217;Alf\u00e0bia pels passos dels Sis i des Mart."},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-2395\" src=\"http:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Pas-dels-Sis-300x225.jpg\" alt=\"Pas-dels-Sis\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Pas-dels-Sis-300x225.jpg 300w, https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Pas-dels-Sis-250x188.jpg 250w, https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/Pas-dels-Sis.jpg 632w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Recorregut: 7&#8217;800<\/p>\n<p>Desnivell: 601 m<\/p>\n<p>Altitud: 1.067 m.<\/p>\n<p>Temps total amb aturades: 5,30 h.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-313\" src=\"http:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/icono-empleo-manos.jpg\" alt=\"icono empleo manos\" width=\"40\" height=\"40\" \/><\/p>\n<h2><\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>496. Pas dels Sis. Serra d&#8217;Alf\u00e0bia SE<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un pas, segons l&#8217;enciclop\u00e8dia de la llengua catalana, \u00e9s un lloc o indret per on cal passar o per on hom pot passar. Per tant, la definici\u00f3 implica sempre un tr\u00e1nsit entrer dues zones per\u00f2 en sentit obligat, ja que tamb\u00e9 queda clar que es passa per on hom pot i no per hom vol.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Per tant esteim davant un pas perqu\u00e9 ens permet accedir des de una cota inferior a la part alta de la serra d&#8217;Alf\u00e1bia, per una canal que \u00e9s l&#8217;\u00fanica en aquest indret.<br \/>\nB\u00e9 id\u00f2 ara que tenim clar que per on varem passar es un pas natural, ens queda anomanar-lo, feina no f\u00e0cil.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Podiem triar entre varis tipus de nom, de lloc com per exemple Pas d&#8217;Escorca, Pas Vell de son Ripoll, nom de persona com per exemple Pas de n&#8217;Aina, Pas d&#8217;en Benigne Palos, de caracter\u00edstica geomorfol\u00f2gica o geol\u00f2gica com per exemple Pas de s&#8217;Escletxa, Pas des Forat, o de un fit\u00f2min com per exemple Pas de s&#8217;Ullastre, Pas des Garrover, o incl\u00f3s com de curiositat com per exemple Pas de sa Paella, Pas des Cego, Pas des Cotxo, etc..<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El top\u00f3nim pot referi-se a l&#8217;indret on es troba situar, a l&#8217;indret a on volem anar, o b\u00e9 al voltant del qual es troba situar. Noltros triarem el nom curi\u00f3s, o aix\u00f3 pensem, hi li varem posar <strong>pas dels Sis<\/strong> perqu\u00e9 en aquel moment erem sis companys excursionistes de Doblevuit que ho varem fer per primera vegada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Els passos a la Serra de Tramuntana han estat i s\u00f3n transitats de manera m\u00e9s o menys continuada. Els passos actuals s&#8217;agrupen en un llistat que fins no f\u00e0 molts d&#8217;anys s&#8217;en contavan 267 noms de passos, amb la certesa de que avui en dia son uns quants m\u00e9s i des de ara ni ha un m\u00e9s, el <strong>pas dels Sis.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ens situem en la carretera Ma. 2100 (Bunyola-Orient) exactament en el punt kilom\u00e9tric 7,500 en una corba amb una \u00e0mplia esplanada on podem deixar els cotxes. Seguim per la carretera en ascens direcci\u00f3 Bunyola fins al Km-7,200 on comen\u00e7a un ampli cam\u00ed, \u00e9s f\u00e0cil de trobar perqu\u00e8 en la mateixa carretera just davant hi ha una barana met\u00e0l\u00b7lica. Tamb\u00e9 i just al comen\u00e7ament en una roca del s\u00f2l podem veure una fletxeta vermella. Es tracta d&#8217;un ampli cam\u00ed que transita per dins d&#8217;un alzinar. Als 11&#8242; passarem per davant (esquerra) de les restes d&#8217;una barraca i una torre el\u00e8ctrica, prosseguim pel cam\u00ed que en ocasions es transforma en senda, fins que als 19&#8242; arribem a una paret seca transversal que no sobrepassarem ja que hem de prosseguir (dreta) pel cam\u00ed dels Corbs, veurem fites i fletxetas vermelles en el s\u00f2l. Hem de recordar la paret perqu\u00e8 en tornar ho farem per l&#8217;altre costat de la mateixa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ara es tracta de pujar per aquest cam\u00ed que r\u00e0pidament ens far\u00e0 guanyar altura, caldr\u00e0 anar sortejant els blocs de pedra caiguts i que han espatllat gran part d&#8217;aquest bonic cam\u00ed que ascendeix als penyals dels Corbs per al costat d&#8217;una torrentera. Als 20&#8217;\/25&#8242; arribarem a un antic portell, amb um mur de pedra seca, en el qual encara es pot veure la pedra amb un forat o ull anomanat la polleguera ( quicio en castell\u00e0 ) \u00a0on anava es col\u00b7locat l&#8217;eix que permetia el gir. Es tracta d&#8217;una senda molt fitada que transita per dins d&#8217;unalzinar de vegades en forta pujada. Anirem trobant nombrosos elements etnol\u00f2gics, \u00a0com sitjes, barraques de carboners i fins i tot un magnific i ben conservat forn de p\u00e0.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Anirem avan\u00e7ant i ascendint per dins l&#8217;alzinar i a vegades rosseguera, seguint les fites, pel seu costat esquerre. Ja gaireb\u00e9 al final, on donem amb el contrafort del mass\u00eds podem veure a la nostra esquerra una petita canal en diagonal ascendent amb una fletxa vermella, que ens indica l&#8217;inici del <a href=\"http:\/\/doblevuit.com\/blog\/puig-dalfabia-pel-pas-perdut-den-juanjo\/\"><strong>pas del Puig dels Corbs ( pas d&#8217;en Juanjo)<\/strong><\/a>, (Si voleu llegir la seva hist\u00f2ria feu <a href=\"http:\/\/comocaminarporlaserradetramuntana.blogspot.com.es\/2013\/10\/buenas-todos.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">clik aqu\u00ed<\/a>. )lloc on s&#8217;ha acabem ses fites. En aquesta ocasi\u00f3 no transitarem per ell, sin\u00f3 que seguirem avan\u00e7ant NE ( dreta), topem amb el murall\u00f3 el rodejem fins a trobar una canal amb molta fullaraca que ens permet seguir ascendint amb una pendent molt forta, fins arribar a dalt d&#8217;un penyassat que fa de magnific mirador sobre la vall d&#8217;Orient. Aqu\u00ed podem fer una aturedeta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si ens situem d&#8217;esquena a la vall d&#8217;Orient i per tant amb el mirador al darrera, iniciarem la pujada grimpant amb tend\u00e8ncia cap a l&#8217;esquerra. Superats el primer rocam ens situaem en un pl\u00e0nol superior amb menys arbres i m\u00e9s carritxeres. Del que es tracta \u00e9s d&#8217;anar ascendint NO com millor es pugui per arribar a un altipl\u00e0 amb la gran paret rocosa. Les millors indicacions son dues alzines en diferents altures. Primer ens dirigirem a la primera, aqu\u00ed comence la primera part del <strong>pas dels Sis.<\/strong> Ens servir\u00e0 d&#8217;indicaci\u00f3 una gran heura en la paret ( dreta). Arribats a aquest punt hem de girar esquerra i faldejant sense perdre altura per la paret fins al tallat final, i arribarem una petita cornisa \u00a0amb \u00a0la segona alzina que quasi penja de la paret. Aqu\u00ed comence la segona part del <strong>pas dels Sis, <\/strong>vint metres<strong>\u00a0<\/strong>d&#8217;acens vertiginos III+\/IV, \u00a0<strong>\u00a0<\/strong>totalment equipat amb<strong>\u00a0<\/strong>una corda fixa per seguretat,<strong>\u00a0<\/strong>si<strong>\u00a0<\/strong>aixequem la vista \u00a0podem observar l&#8217;estreta canal que forma el <strong>pas dels Sis<\/strong> que ens portar\u00e0 a dalt de la Serra d&#8217;Alf\u00e0bia pel vesant SE.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c9s molt a\u00e8ria per\u00f2 amb bons suports per als peus i mans. Per a major seguretat deixam instal.lat una corda fixa. En total haurem grimpat uns 20 m. La sortida \u00e9s f\u00e0cil i ens deixa en terreny pla. Com no estava indicat ni marcat hem deixat una fita com a refer\u00e8ncia del seu inici\/final. Es un pas que no em vist descrit a cap lloc ni teniem const\u00e0ncia de la seva exist\u00e8ncia, per\u00f2 l&#8217;entusiasme i l&#8217;esperit aventurer ens a duit a trobar-ho.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Encara no podem veure el cim major del 1,067 m per la qual cosa hem de seguir caminant uns metres entre c\u00e0rritxeres i traspassar un tur\u00f3. Superat aquest ja podem albirar el cim a N. tan sols a uns 200 m.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">I ara una miqueta d&#8217;hist\u00f2ria; Recordem aquell accident aeri i que fins \u00a0no fa molt encara es podia veure a l&#8217;esquerra de la carretera que puja a les instal\u00b7lacions, un ala de l&#8217;avi\u00f3. Des del 2 de maig de 1959, quan un avi\u00f3 austr\u00edac que havia sortit de l&#8217;aer\u00f2drom de Son Bonet es va estavellar en la cara sud de la Serra. Van morir els seus tres tripulants i els dos passatgers que es dirigien a Munic. L&#8217;accident va provocar \u201cun espectacle colpidor\u201d, com pot llegir-se en la cr\u00f2nica d&#8217;aquell succ\u00e9s recollit per Diari de Mallorca: \u201cEn el m\u00e9s alt del bec i a l&#8217;esplanada que existeix enfront de l&#8217;estaci\u00f3 radiotelegr\u00e1fica es veien escampats gran extensi\u00f3 de restes triturats i calcinats de l&#8217;aparell (un bimotor DC-3 pertanyent a la companyia \u00c0ustria-Flugdients que realitzava el primer vol a Mallorca com a prova i estudi per a l&#8217;establiment d&#8217;un servei regular), fumejants molts d&#8217;ells. Poc m\u00e9s lluny, es trobaven els cad\u00e0vers destrossats dels desgraciats ocupants de l&#8217;avi\u00f3\u201d.<\/p>\n<p>Descansats ens posem en marxa \u00a0per descendir pel cam\u00ed direcci\u00f3 a les antenes. Hem de dirijir-nos per la senda i de vegades cam\u00ed fins \u00a0gaireb\u00e9 al final i situar-nos just sota les antenes, on just pasat una gran corba i quan el cam\u00ed canvia d&#8217;direcci\u00f3 per ascendir a les instal\u00b7lacions, nosaltres, abans, ho hem d&#8217;abandonar i camp a trav\u00e9s ens dirigim S, seguint lkes fites fites , quan el terreny es torna m\u00e9s c\u00e0rstic i dificil de transitar ho fem pel <strong>Pas des Mart<\/strong>, que no es m\u00e9s que una escletxa entre grans blocs.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seguim descendint pel tirany fitada fins al <strong>Coll de ses Comes<\/strong> i uns minuts m\u00e9s a baix arribem al <strong>Coll des Vent<\/strong>, on prendrem N ( esquerra) en lleuger descens per una c\u00f2moda pista que ens portar\u00e0 fins a la paret que ens hem trobat a primera hora del mat\u00ed i que no sobrepassem.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Durant tot el trajecte per aquesta pista observem infinitat (cada 10 m) de marques fetes amb spray de color verd, tant en roques, arbres i fins i tot en el s\u00f2l. Aquestes mateixes marques tamb\u00e9 les hem trobat per la Ma-10 entre Lluc i l&#8217;embassament del Gorg Blau. A alg\u00fa de spray f\u00e0cil i que menysprea la naturalesa se li va la m\u00e0.<\/p>\n<p>Una vegada traspassada la paret ja solament ens queda tornar al cotxe pel mateix cam\u00ed.<\/p>\n<p>I para celebrar aquest reeixit dia ens anem a Palmanyola a per panades,chandis\u00a0i xocolata calent.<\/p>\n<p>En els dos enlla\u00e7os d&#8217;abaix podeu veure ses fotos. El primer son les del d\u00eda del descobriment i el seg\u00f3n el de l&#8217;equipament.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/doblevuit_grup_de_muntanyisme\/sets\/72157664147188064\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-305\" src=\"http:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/flickr75.png\" alt=\"delfines-saltando-en-el-mar\" width=\"75\" height=\"75\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/doblevuit_grup_de_muntanyisme\/albums\/72157676323541750\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-305\" src=\"http:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/flickr75.png\" alt=\"delfines-saltando-en-el-mar\" width=\"75\" height=\"75\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/es.wikiloc.com\/wikiloc\/spatialArtifacts.do?event=setCurrentSpatialArtifact&amp;id=15926112\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-306\" src=\"http:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/wikiloc75.png\" alt=\"wikiloc75\" width=\"75\" height=\"75\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Recorregut: 7&#8217;800 Desnivell: 601 m Altitud: 1.067 m. Temps total amb aturades: 5,30 h. 496. Pas dels Sis. Serra d&#8217;Alf\u00e0bia SE Un pas, segons l&#8217;enciclop\u00e8dia de la llengua catalana, \u00e9s un lloc o indret per on cal passar o per on hom pot passar. Per tant, la definici\u00f3 implica sempre un tr\u00e1nsit entrer dues zones [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[347,281],"tags":[315,316,34,20,317,313,311,312,314,169,58],"class_list":["post-2393","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-muntanyisme","category-rutes-2016","tag-coll-de-ses-comes","tag-coll-des-vent","tag-doblevuit","tag-muntanyisme-2","tag-orient","tag-pas-den-juanjo","tag-pas-dels-sis","tag-pas-des-mart","tag-penyals-dels-corbs","tag-serra-dalfabia","tag-serra-de-tramuntana"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2393","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2393"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2393\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7940,"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2393\/revisions\/7940"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2393"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2393"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2393"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}