{"id":5316,"date":"2019-04-28T19:42:53","date_gmt":"2019-04-28T17:42:53","guid":{"rendered":"http:\/\/doblevuit.com\/blog\/?p=5316"},"modified":"2023-11-09T20:09:49","modified_gmt":"2023-11-09T18:09:49","slug":"avenc-forat-502-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/avenc-forat-502-2\/","title":{"rendered":"642. Avenc Forat 502"},"content":{"rendered":"\n<p>Circular: Si<br \/>Temps total empleat: 6,52 h<br \/>Recorregut total :&nbsp; 3,21  km<br \/>Desnivell: -49,50<br \/>R\u00e0pel m\u00e1xim; 15 m<br \/>Altitud m\u00e0xima: 239,69 m <br \/><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"50\" height=\"50\" src=\"http:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/icono-rapel.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-332\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Data: 20.4.2019<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"5317\" src=\"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Avenc-Forat-502-81-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5317\" srcset=\"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Avenc-Forat-502-81-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Avenc-Forat-502-81-300x225.jpg 300w, https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Avenc-Forat-502-81-768x576.jpg 768w, https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Avenc-Forat-502-81-250x188.jpg 250w, https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Avenc-Forat-502-81.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Avenc Forat 502<\/h2>\n\n\n\n<p>L\u2019itinerari comen\u00e7a.&nbsp;al km-14 de la carretera del&nbsp;<strong>far de Formento<\/strong>r Ma-2210\n(antiga&nbsp;PM-221), inaugurada el 2 de\ndesembre de 1951, just a la sortida del t\u00fanel, situats sobre el&nbsp;<strong>cingle de les Lletreres on podem gaudir d\u2019una\ngrandiosa vista de cala Figuera<\/strong>, la&nbsp;<strong>punta del Maressa<\/strong>r, el Morro i&nbsp;<strong>Cap de Catalunya<\/strong>\u2026 A l\u2019esquerra,\nel&nbsp;<strong>puig de les Aritges<\/strong>.\nJust passat el t\u00fanel hi ha lloc per dos o tres cotxes. Iniciem l\u2019ascens just per damunt el mateix t\u00fanel, seguint un tirany que ens situa al&nbsp;<strong>coll de la Creu<\/strong>, enmig del&nbsp;<strong>Fumat de 335 m<\/strong>&nbsp;i del&nbsp;<strong>Puig de sa Roca Blanca de 330 m.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ara davallem pel vesant S d\u2019aquest\nimpressionant i gran obra que \u00e9s aquest cam\u00ed del Far, direcci\u00f3 al&nbsp;<strong>coll de la Bretxa (249 m.)<\/strong>&nbsp;al\nque no hi arribarem, ja que a la quarta corba &nbsp;ens hem de sortir direcci\u00f3 SE, estarem a uns 200 m d\u2019altitud.<\/p>\n\n\n\n<p>Prenem direcci\u00f3 al&nbsp;<strong>Puig&nbsp;<\/strong><strong>des<\/strong><strong>&nbsp;Garball\u00f3 de 274&nbsp;m i a l\u2019altura dels 226 m i damunt un rocam\namagat darrere una mata hi ha el forat d\u2019entrada a l\u2019avenc Forat 502<\/strong>.\nEl seu nom fa refer\u00e8ncia al fet que va ser descobert despr\u00e9s d\u2019inventariar les\n501 coves de Pollen\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p>Estem en una zona escarpada del&nbsp;<strong>Puig&nbsp;<\/strong><strong>des<\/strong><strong>&nbsp;Garball\u00f3 de 274 m<\/strong>,\nseparats del Fumat pel&nbsp;<strong>coll de la\nBretxa (249 m)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Avui\ntornem a visitar i descendir l&#8217;avenc Forat 502, amb la \u00absorpresa\u00bb de\nqu\u00e8 havien reinstal\u2022lat els ancoratges amb qu\u00edmics i installlats de nous.<\/p>\n\n\n\n<p>Segons\nuna nota a l&#8217;entrada deia: \u00bb no usar antes del 23\/04\/19&#8243;, ho sigui\nque encara estaven \u00abfrescos\u00bb, per\u00f2 ja tenien sa resist\u00e8ncia \u00f2ptima.<\/p>\n\n\n\n<p>Ara\nsa distribuci\u00f3 i localitzaci\u00f3 dels ancoratges ha canviat i queda aix\u00ed.<\/p>\n\n\n\n<p>Despr\u00e9s d&#8217;accedir a la boca d&#8217;aproximadament 1 m\u00b2 al costat d&#8217;un mata, instal\u2022lem, en 2 nous i lluents qu\u00edmics, la cap\u00e7alera ( exterior) i un interior a 1 metre sota la mata. Just en l&#8217;inici posarem protector per a evitar el frec de la corda a l&#8217;entrada, despr\u00e9s d&#8217;un descens de 4  metres ens trobarem un spit en la paret (dreta), en qualsevol d&#8217;ells posarem un desviador i 7 metres m\u00e9s a baix en nou spit i dos qu\u00edmics als nostres peus sota el repeu on a penes caben dues persones b\u00e9 farem el fraccionament, ens podrem assegurar amb una baga en un pont de roca a la dreta. Continuem descendint aproximadament 6 metres fins a situar-nos sobre la superf\u00edcie de la gran columna trencada, aqu\u00ed trobem un nou qu\u00edmic, que no usem, tamb\u00e9 \u00e9s convenient un nou protector, 12 metres m\u00e9s a baix finalitza el descens i estarem a la <strong>Sala d&#8217;en Pek<\/strong> al costat de la gran columna.<\/p>\n\n\n\n<p>Aquest avenc t\u00e9 una profunditat m\u00e0xima de -70,5 m, dels que 32 m s\u00f3n del pou de l&#8217;entrada. El primer que destaca \u00e9s l&#8217;immensa columna, que despr\u00e9s de xapar-se va quedar recolzada sobre la paret a la mateixa <strong>sala d&#8217;en Pek <\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Despr\u00e9s ens disposem a avan\u00e7ar uns 5\/6 m, direcci\u00f3 a la <strong>sala de sa Mosca<\/strong>, per veure el crani calcificar d&#8217;una cabra. Segons algunes publicacions es tracta del crani d&#8217;un <strong>Myotragus balearicus<\/strong> \u00bb (en griego, \u00abcabra-rata de las Baleares\u00bb) es una especie extinta de mam\u00edfero artiod\u00e1ctilo de la subfamilia Caprinae que habitaba en las islas de Mallorca, Menorca, Cabrera y Sa Dragonera hasta su extinci\u00f3n hace unos 5000 a\u00f1os. Aunque siempre\nse la ha descrito como una extra\u00f1a cabra, los \u00faltimos an\u00e1lisis gen\u00e9ticos\nrealizados en la Universidad Pompeu Fabra indican que Myotragus estaba m\u00e1s\nestrechamente emparentado con las ovejas. <\/p>\n\n\n\n<p>Los restos de <strong>Myotragus balearicus<\/strong> fueron excavados e identificados por primera vez en Mallorca en 1909 por la paleont\u00f3loga inglesa <strong>Dorothea Minola Alice Bate (1878-13 enero de 1951)<\/strong> fue una paleont\u00f3loga, zo\u00f3loga y ornit\u00f3loga inglesa. Fue la primera mujer contratada como cient\u00edfica, a la edad de 19 a\u00f1os, por el <strong>Natural History Museum de Londres<\/strong>\u00ab. Per\u00f2 ara, alguns entessos en la materia, diuen que no es tracta d&#8217;un Myotragus&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>Prosseguim el nostre recorregut i descendim, en certa dificultat, fins a la <strong>sala de Sa Mosca<\/strong>, on es troba el <strong>pou Cabr\u00f3<\/strong>, el seu nom ho diu tot. Que no hi descendim.<\/p>\n\n\n\n<p>Tornem enrere fins a arribar a la balconada, per canviar i pujar per una colada molt relliscosa que ens situa a la part de dalt. Aqu\u00ed dues opcions, una, a l&#8217;esquerra, ens duu a una sala molt adornada i espectacular para terminar en la <strong>sala Voltors-Oje<\/strong>. Prosseguim, i veim unes magn\u00edfiques formacions coral\u2022lines.<\/p>\n\n\n\n<p>Despr\u00e9s arribem a una sala, on hi ha un betlemet, amb curioses formacions estalagm\u00edtiques. Descendim i arribem a la base de la gran columna, donant per tancada la visita circular de la cova.<\/p>\n\n\n\n<p>Ara queda remontar y superar el fraccionament. Ja a l&#8217;exterior dinem, descansem i prenem la tornada. Acabem fent unes chandis, ben merescudes, com no pot ser d&#8217;una altre manera.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/doblevuit_grup_de_muntanyisme\/albums\/72157704821336002\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"75\" height=\"75\" src=\"http:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/flickr75.png\" alt=\"veure fotos\" class=\"wp-image-305\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">fotos<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft\"><a href=\"https:\/\/es.wikiloc.com\/rutas-espeleologia\/08-10-2016-avenc-forat-502-15156234\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"75\" height=\"75\" src=\"http:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/wikiloc75.png\" alt=\"wikiloc\" class=\"wp-image-306\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Trakc<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=wkR4Tqi726Q\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"75\" height=\"75\" src=\"http:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/youtube75.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-304\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Video<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><\/figure>\n\n\n\n<pre class=\"wp-block-code\"><code><\/code><\/pre>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Circular: SiTemps total empleat: 6,52 hRecorregut total :&nbsp; 3,21 kmDesnivell: -49,50R\u00e0pel m\u00e1xim; 15 mAltitud m\u00e0xima: 239,69 m Data: 20.4.2019 Avenc Forat 502 L\u2019itinerari comen\u00e7a.&nbsp;al km-14 de la carretera del&nbsp;far de Formentor Ma-2210 (antiga&nbsp;PM-221), inaugurada el 2 de desembre de 1951, just a la sortida del t\u00fanel, situats sobre el&nbsp;cingle de les Lletreres on podem gaudir [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1080,1076],"tags":[449,412],"class_list":["post-5316","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-espeleologia-rutes-2019","category-rutes-2019","tag-avenc-forat-502","tag-formentor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5316","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5316"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5316\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7778,"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5316\/revisions\/7778"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5316"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5316"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5316"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}