{"id":5329,"date":"2019-05-05T12:41:03","date_gmt":"2019-05-05T10:41:03","guid":{"rendered":"http:\/\/doblevuit.com\/blog\/?p=5329"},"modified":"2023-11-09T20:08:10","modified_gmt":"2023-11-09T18:08:10","slug":"ruta-en-globus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/ruta-en-globus\/","title":{"rendered":"643. Ruta en globus aerost\u00e0tic"},"content":{"rendered":"\n

Circular: Si
Temps total empleat: 1 h
Recorregut total : 7,21 km
Desnivell: –
Altitud m\u00e0xima: 390 m
Velocitat m\u00e0xima 50km\/h<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Data: 4.5.2019<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Viatge en Globus<\/h2>\n\n\n\n

Avui realitzem una ruta \u201cdiferent\u201d d’alta volada i un madrug\u00f3n d’espant, s\u00f3n les 5,40 h del mat\u00ed, encara de nit. Ens dirigim cap a Manacor, concretament al gob\u00f3drom de son Perot, per a iniciar la ruta amb un globus aerost\u00e0tic.<\/p>\n\n\n\n

Les primeres hores del mat\u00ed s\u00f3n les id\u00f2nies per a volar amb globus. Si vol\u00e9ssim m\u00e9s tard correr\u00edem el risc que apareguessin vents forts i turbul\u00e8ncies degudes a la influ\u00e8ncia que els raigs del sol exerceixen sobre l’atmosfera. Encara aix\u00ed la bandera de Mallorca que hi ha sobre la instal\u2022laci\u00f3 oneja amb forts moviments, la qual cosa ens fa dubtar sobre la viabilitat de l’activitat.<\/p>\n\n\n\n

Despr\u00e9s de les degudes presentacions el pilot llan\u00e7a a l’atmosfera un petit globus sonda inflat amb heli, a fi de comprovar la intensitat i direcci\u00f3 del vent a diferents altures. Amb aquesta informaci\u00f3, el pilot decideix que fer. Ens explica que no hem de preocupar-nos pel vent moderat que bufa de N, ja que passat uns n\u00favols es calmar\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

Efectivament, una vegada passades els n\u00favols el vent es calma,i sa redueix a menys de 15 km\/h que semble es el m\u00e0xim en que pot volar el globos, i rapidamente procedim a l’inflat dels dos globus. Aquesta operaci\u00f3 ens porta uns 20 minuts aproximadament i ja estarem llestos per a enlairar-nos. Ens repartim en les dues cistelles, es produeix el silenci, que nom\u00e9s s’interromp de tant en tant pel soroll del cremador, mecanisme que escalfa l’aire de l’interior del globus i que fa que el globus ascendeixi i sortim volant, literalment.<\/p>\n\n\n\n

Durant aproximadament una hora, continuarem volant a la merc\u00e8 del vent. La direcci\u00f3 que seguim \u00e9s S, cap a Felanitx i el Puig de San Salvador. Les vistes s\u00f3n di\u00e0fanes i extraordin\u00e0ries, el silenci i l’olor a terra mullada, per les pluges de la nit ens produeixen unes sensacions indescriptibles. Durant el vol anem realitzant ascensos de fins a gaireb\u00e9 400 m i descensos de tan sols a 1 m del s\u00f2l !! Impressionant!!<\/strong>, arribant aconseguir una velocitat increible de fins a 50 km\/h, gens habitual, en anar a la mateixa velocitat del vent resulta que no ho notes, la qual cosa resulta d’all\u00f2 m\u00e9s plaent, fins que el pilot trobe un lloc adequat per a l’aterratge. Basant-se en la seva \u00e0mplia experi\u00e8ncia, indica les instruccions pertinents al passatge i suaument fa descendir el globus fins a pocs metres i prendre terra, aix\u00f2 amb el que repecta l’altre globus, perqu\u00e8 el nostre realitza una aterratge \u201cuna mica dura\u201d encara que gens perill\u00f3s, al final tot s\u00f3n riures i amb un bon esglai.<\/p>\n\n\n\n

Despr\u00e9s d’aterrar, el pilot contacta amb el vehicle de suport en terra, que acudeix al punt d’aterratge a fi d’ajudar la recollida del globus i despla\u00e7ar a tot el passatge fins al globodromo, on ens lliuren un diploma, \u201cBaptisme Aeri\u201d, que certifica que hem realitzat nostre primer vol amb globus aerost\u00e0tic i que hem viscut aquesta extraordin\u00e0ria experi\u00e8ncia.<\/p>\n\n\n

\n
\"veure<\/a>
fotos<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"<\/a>
Video<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n
<\/figure>\n\n\n\n
<\/code><\/pre>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Viatge en globus<\/p>\n
Read More...<\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1078,1076],"tags":[],"class_list":["post-5329","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-altres-activitats-rutes-2019","category-rutes-2019"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5329","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5329"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5329\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7777,"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5329\/revisions\/7777"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5329"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5329"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5329"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}