{"id":6113,"date":"2020-02-24T12:13:28","date_gmt":"2020-02-24T10:13:28","guid":{"rendered":"http:\/\/doblevuit.com\/blog\/?p=6113"},"modified":"2023-10-31T19:51:34","modified_gmt":"2023-10-31T17:51:34","slug":"forat-de-saguila-pel-pas-de-saranya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/forat-de-saguila-pel-pas-de-saranya\/","title":{"rendered":"712. Forat de s&#8217;\u00c0guila ( Forats Petits) pel pas de s&#8217;Aranya."},"content":{"rendered":"\n<p>  Hora Inicio: 11:17 22 feb. 2020<br \/>Hora Fin: 16:51 22 feb. 2020<br \/>Distancia recorrida: 4,6 km <br \/>Altura M\u00ednima: 0 m<br \/>Altura M\u00e1xima: 326 m<br \/>Ganancia Altitud: 686 m<br \/>P\u00e9rdida Altitud: -717 <br \/>Temps total; 5,26 h<br \/>Material Utilitzat: Corda 1 x 20 m.<\/p>\n\n\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-313 size-full\" style=\"width: 40px;\" src=\"http:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/icono-empleo-manos.jpg\" alt=\"\" width=\"40\" height=\"40\"\/>Tipo Ruta: Circular<\/p>\n<p><!-- \/wp:post-content --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-1 is-cropped\"><figcaption class=\"blocks-gallery-caption\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-6119 size-full\" src=\"http:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/foto-portada_InPixio-2.jpg\" alt=\"\" width=\"1802\" height=\"852\" srcset=\"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/foto-portada_InPixio-2.jpg 1802w, https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/foto-portada_InPixio-2-300x142.jpg 300w, https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/foto-portada_InPixio-2-1024x484.jpg 1024w, https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/foto-portada_InPixio-2-768x363.jpg 768w, https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/foto-portada_InPixio-2-1536x726.jpg 1536w, https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/foto-portada_InPixio-2-250x118.jpg 250w\" sizes=\"auto, (max-width: 1802px) 100vw, 1802px\" \/>&nbsp; &nbsp; Forat Petit de s&#8217;\u00c0guila<\/figcaption><\/figure>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Data: 22.02.2020<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:heading {\"level\":3} --><\/p>\n<h3>Forat de s&#8217;\u00c0guila i altres Forats Petits per sa Torre des Bosc i el Pas de s&#8217;Aranya i el Carrer Nou<\/h3>\n<p><!-- \/wp:heading --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Iniciem el recorregut d&#8217;avui a <strong>l&#8217;ermita&nbsp;de Sant Lloren\u00e7<\/strong> (s. XVIII) i agafem el&nbsp;<strong>GR-221<\/strong> que&nbsp;passa&nbsp;per&nbsp;darrere&nbsp;la barrera al cotat de la carretera, es tracta d&#8217;un antic&nbsp;cami&nbsp;empedrat que uneix l&#8217;ermita amb el&nbsp;llogaret&nbsp;de <strong>sa&nbsp;Calobra<\/strong>&nbsp;i el seu port.<br \/>En arribar al port entrem al&nbsp;parking&nbsp;fins al&nbsp;fons, on hi ha una barrera de fusta que&nbsp;d\u00f3na&nbsp;acc\u00e9s al cam\u00ed que duu&nbsp;a la <strong>torra&nbsp;de sa&nbsp;Calobra&nbsp;o&nbsp;des&nbsp;Bosc.<\/strong> Es tracta d&#8217;un cam\u00ed empedrat que en el seu tram final s&#8217;ha fet mal&nbsp;be. En arribar al coll&nbsp;traspassem&nbsp;la paret de parti\u00f3 i prenem N&nbsp;(&nbsp;esquerra) seguint les fites,&nbsp;passem&nbsp;per davall uns grans pins, i en&nbsp;pocs minuts&nbsp;arribem&nbsp;a la <strong>Roca Roja<\/strong> on es troba la Torre i les que foren les seves&nbsp;depend\u00e8ncies.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Despr\u00e9s de berenar, descansar i contemplar la panor\u00e0mica que ens&nbsp;d\u00f3na&nbsp;la situaci\u00f3 de la <strong>Torre<\/strong>, prenem la marxa descendent, direcci\u00f3&nbsp;NE, seguint les fites, el terreny&nbsp;es&nbsp;mal de transitar&nbsp;dagut&nbsp;al rocam&nbsp;c\u00e0rstic&nbsp;i la vegetaci\u00f3. Tenim per davant una dura i inc\u00f2moda davallada&nbsp;cap al&nbsp;<strong>Pas<\/strong>. El territori \u00e9s molt abrupte i escarpat. El tirany fitat cerca la millor passa entre els inaccessibles penyals. Hem d&#8217;estar atents i localitzar un marge&nbsp;pel qual&nbsp; hem&nbsp; de&nbsp;passar&nbsp;per damunt, girar dreta i ja hem arribat al <strong>pas de s&#8217;Aranya, <\/strong>equipat amb un fil ferro en forma de passam\u00e0.&nbsp;Fem&nbsp;el primer tram&nbsp; horitzontal&nbsp;i el&nbsp;segon&nbsp;tram totalment vertical ho&nbsp;fem&nbsp;rapelant. Que ens deixa en el mateix <strong>Cam\u00ed Nou<\/strong> just a l&#8217;entrada de l&#8217;escletxa&nbsp;semi-fosca.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n\n<p>La davallada fins <strong>s&#8217;Olla<\/strong> per aquest \u00abcarrer\u00bb no \u00e9s f\u00e0cil per la gran quantitat d&#8217;esbaldrecs&nbsp;conseq\u00fc\u00e8ncia&nbsp;de la manca de graons, dels 300 en queden ben pocs.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p>En arribar a <strong>s&#8217;Olla<\/strong>, prenem E deixant la cala a la nostra esquena. Al SW (front-dreta) localitzem la vertiginosa pujada, situada al lateral contrari al pas de ses Piquetes.<br \/>Es tracta de localitzar i passar per tres d&#8217;ells, sent el m\u00e9s espectacular el <strong>Forat de s&#8217;\u00c0guila.<\/strong><br \/>Una vegada&nbsp;estudiat&nbsp;per on pujar iniciem l&#8217;ascens, ho&nbsp;fem&nbsp;pel&nbsp;rocam que&nbsp;t\u00e9&nbsp;bones preses, encara que bastant vertical, i&nbsp;all\u00e0&nbsp;on representa una&nbsp;dificultat&nbsp;major posem una corda que ens facilita superar-los.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p>Aviat localitzem el primer <strong>Forat<\/strong> en forma d&#8217;escletxa que mira dins el torrent de&nbsp;Pareis.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p>Seguim avan\u00e7ant grimpant en tot moment, sempre el m\u00e9s&nbsp;a prop&nbsp;possible&nbsp; del vessant del torrent, on ja podrem veure a dalt el seg\u00fcent i m\u00e9s curi\u00f3s <strong>Forat<\/strong> perqu\u00e8 t\u00e9 al costat superior una roca en forma&nbsp;d&#8217;ocell, d&#8217;aqu\u00ed el nom&nbsp;des&nbsp;<strong>Forat de s&#8217;\u00c0guila<\/strong>. Ens dirigim cap ell i el&nbsp;traspassem, en molta cura perqu\u00e8 l&#8217;altre costat \u00e9s vertical i l&#8217;haurem&nbsp;de desgrimpar.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p>Prenem S&nbsp;(&nbsp;dreta), i localitzem un altre <strong>Forat Petit<\/strong>, continuem i a la part alta veurem un gran pi, ens hem de dirigir cap ell per l&#8217;ampla \u00abcanal\u00bb que trobem a sota d&#8217;ell. Es tracta de la darrera&nbsp;dificultat\/grimpada\/vertical.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p>Superat aquest \u00faltim tram, girem E, passarem per un marge, deixant a la dreta la cota 267 m on s&#8217;ha&nbsp;troba \u00faltim <strong>Forat petit<\/strong>. Per arribar-hi&nbsp;s&#8217;ha de&nbsp;voltejar el rocam per l&#8217;esquerra.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p>Continuem amb la mateixa direcci\u00f3 i enllacem amb el <strong>cam\u00ed de s&#8217;Obaga<\/strong> i des d&#8217;aqu\u00ed amb el que condueix a sa <strong>Torre, <\/strong>encara que&nbsp;noltros&nbsp;no hi tornem,&nbsp;sin\u00f3&nbsp;que prenem S&nbsp;(&nbsp;esquerra) direcci\u00f3 a&nbsp;uns grans&nbsp;pins on podrem menjar.<br \/>En acabar prenem pel&nbsp;cam\u00ed&nbsp;empedrat&nbsp;cap al&nbsp;collet tancat de paret i finalment a l&#8217;aparcament de la<strong>&nbsp;Calobra<\/strong>, a la mateixa barrera de&nbsp;madera&nbsp;que al mat\u00ed&nbsp;hem&nbsp;traspassat, Donant&nbsp;per acabar&nbsp;aquesta curta i dura ruta.<\/p>\n<p><strong>EL CARRER NOU;<\/strong><\/p>\n<p>Unia la pla\u00e7a de <strong>sa&nbsp;Calobra<\/strong>&nbsp;amb el <strong>Torrent de&nbsp;Pareis&nbsp;<\/strong> abans de fer els&nbsp; t\u00fanels. Encara trobarem els graons per on fem la davallada.<br \/>\u00danica via d&#8217;acc\u00e9s al <strong>Torrent de&nbsp;Pareis<\/strong>&nbsp;des del <strong>Port de sa&nbsp;Calobra<\/strong>&nbsp;abans de la construcci\u00f3 dels t\u00fanels que actualment i des de l&#8217;any 1950 ens permeten l&#8217;entrada.<br \/><em>El <strong>Carrer Nou<\/strong>&nbsp;\u00e9s una encletxa&nbsp;on, segons un dels nostres informants, hi foren constru\u00efts l&#8217;any 1924 m\u00e9s de 300 escalons, molts d&#8217;ells avui ja desapareguts. Apareix identificat al Cat\u00e0leg dels antics camins de la Serra de Tramuntana com a \u00abPas de sa&nbsp;Calobra&nbsp;al Torrent de&nbsp;Pareis\u00bb i classificat com a cam\u00ed de ferradura i tirany en mal estat.<br \/>L&#8217;origen solleric dels pobladors de sa Calobra explicaria la ironia que despr\u00e8n el top\u00f2nim, ja que traslladaria el nom d&#8217;un carrer rellevant d&#8217;aquella poblaci\u00f3, i documentat ja al segle XIV, a un paratge esquerp i desolat com el que aqu\u00ed designa. Curiosament no es tracta d&#8217;un cas a\u00efllat, perqu\u00e8 el mateix nom \u00e9s utilitzat per a designar una altra encletxa a la finca sollerica de s&#8217;Illeta\u00bb. (Torrent de Pareis, 1995). <\/em>Aix\u00ed ho conta en Joan Riera a la seva Web<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><strong>PAS DE S&#8217;ARANYA<\/strong><\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p>Est\u00e1&nbsp;situat davall de sa <strong>Torre&nbsp;des&nbsp;Bosc<\/strong> direcci\u00f3 N. de tot duna es una mica mal de trobar per\u00f2 si ens fitxam b\u00e9 amb ses poques fites que hi ha i el c\u00e0rritx&nbsp; trepitjat ens pot ajudar molt. Es tracte de descendir amb direcci\u00f3 N cap un esper\u00f3 i just darrera troban el primer tram que est\u00e0 equipat amb un pasamans d&#8217;acer en molt bon estat, que ens ajuda a superar el pas sense cap dificultat. Es convenient dur casc i arn\u00e9s per asegurarnos. El primer tram es horizontal, el seg\u00f3n \u00e9s tot vertical.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><strong>TORRE DES BOSC<\/strong><\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><strong>Situaci\u00f3:<\/strong> Es troba a la zona nomenada del Bosc, sobre una penya coneguda com La Roca Roja. Es troba a 199 metres d&#8217;altura. Des d&#8217;aquesta posici\u00f3 domina&nbsp; l&#8217;entrada al Port de sa Calobra i al Torrent de Pareis. D&#8217;aquesta manera la torre impedia l&#8217;acc\u00e9s dels pirates, la provisi\u00f3 d&#8217;aigua i els saquejos de la zona.<br \/><strong>Tipus de torre:<\/strong> \u00c9s una torre de defensa; no de senyals. Des d&#8217;aquesta torre nom\u00e9s es pot veure la Torre de sa Mola de&nbsp;Tuent.<br \/><strong>Altres noms:<\/strong> En el segle XVII la torre era nomenada \u00abTorre del Port de la&nbsp; Calobra\u00bb . En el segle XIX sa la nomena \u00abTorre de la Calobra\u00bb, \u00abTorre del Torrent de Parells\u00bb i \u00abTorre del Bosc\u00bb.<br \/><strong>Descripci\u00f3:<\/strong> \u00c9s de tipus circular. T\u00e9 9 metres de di\u00e0metre en la seva base. Presenta ataludament fins als 4 metres d&#8217;altura. L&#8217;altura de la torre \u00e9s de 9&#8217;5&nbsp; metres. La porta d&#8217;entrada es troba sobre els 4 metres del s\u00f2l. S&#8217;accedeix a la c\u00e0mera principal per un petit passad\u00eds amb un sostre abovedad. Presenta xemeneia. En la teulada hi ha restes d&#8217;una paret que mantenia un porxo i anteriorment havia de disposar de garita. La torre presenta perill d&#8217;ensulsiada.<br \/><strong>Aljub:<\/strong> Al costat del cam\u00ed amb recollida de les aig\u00fces dels roc\u00f3s circumdants hi ha un aljub de planta rectangular i protegit per una volta de can\u00f3 amb un petit quadrat en la seva part superior per a extreure l&#8217;aigua.<br \/><strong>Hist\u00f2ria:<\/strong> La primera not\u00edcia sobre el desig de construir una torre per a defensar el Port de la&nbsp;Calobra&nbsp;es documenta el 1583 quan el&nbsp;virrei&nbsp;va demanar a la vila de&nbsp;S\u00f3ller&nbsp;ajuda para al\u00e7ar dues torres&nbsp;.&nbsp;L&#8217;any 1605 Joanot Colom&nbsp;Calobra&nbsp;sol\u00b7licita perm\u00eds al Consell per a construir una torre en la possessi\u00f3 del Bosc, indicant que en el lloc de la&nbsp;Calobra&nbsp;existeix un port que&nbsp;normalment&nbsp;\u00e9s utilitzat pels&nbsp;corsaris&nbsp;per dos motius: seguretat davant les tempestats de les seves embarcacions i facilitat de recollida d&#8217;aigua. Assenyala que la torre hauria d&#8217;estar en el cim de la muntanya del Bosc en el lloc nomenat la&nbsp;Calobra, enfront de la Vaca. El Consell General accepta la proposici\u00f3 i es compromet a enviar dos encarregats a la torre, un dels quins havia de ser a m\u00e9s l&#8217;encarregat de vigilar la Torre de sa Mola de&nbsp;Tuent. Sembla que en 1607 la torre ja estava acabada. La funci\u00f3 de vigil\u00e0ncia de la torre era un ofici que passava dels pares als fills. No era infreq\u00fcent que els encarregats de les torres participessin en activitats relacionades amb el contraban.<br \/><strong>Armament:<\/strong> Despr\u00e9s de la construcci\u00f3 la torre disposava d&#8217;un can\u00f3 la funci\u00f3&nbsp; del qual era informar de l&#8217;arribada de naus algerianes. En 1679 un inventari indica que existia una pe\u00e7a d&#8217;artilleria, dues arcabusses i una dotzena de bales de can\u00f3. Els tirs de can\u00f3 realitzats s\u00f3n m\u00ednims, doncs la dotaci\u00f3 de material \u00e9s molt redu\u00efda.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:image {\"align\":\"left\",\"id\":305,\"linkDestination\":\"custom\"} --><\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/doblevuit_grup_de_muntanyisme\/albums\/72157713223331502\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"75\" height=\"75\" class=\"wp-image-305\" src=\"http:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/flickr75.png\" alt=\"veure fotos\"\/><\/a>\n<figcaption>fotos<\/figcaption>\n<\/figure>\n<\/div>\n<p><!-- \/wp:image --><\/p>\n<p><!-- wp:image {\"align\":\"left\",\"id\":306,\"linkDestination\":\"custom\"} --><\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft\"><a href=\"https:\/\/ca.wikiloc.com\/rutes-alpinisme\/forat-de-saguila-i-altres-forats-petits-per-sa-torre-des-bosc-i-pas-de-saranya-47089743\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"75\" height=\"75\" class=\"wp-image-306\" src=\"http:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/wikiloc75.png\" alt=\"wikiloc\"\/><\/a>\n<figcaption>Trakc<\/figcaption>\n<\/figure>\n<\/div>\n<p><!-- \/wp:image --><\/p>\n<p><!-- wp:image {\"align\":\"left\",\"id\":304,\"linkDestination\":\"custom\"} --><\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft\"><a href=\"https:\/\/youtu.be\/cgcF4YguhSo\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"75\" height=\"75\" src=\"http:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/youtube75.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-304\"\/><\/a>\n<figcaption>Video<\/figcaption>\n<\/figure>\n<\/div>\n<p><!-- \/wp:image --><\/p>\n<p><!-- wp:gallery {\"ids\":[]} --><\/p>\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-0 is-cropped\">\n<ul class=\"blocks-gallery-grid\"><\/ul>\n<\/figure>\n<p><!-- \/wp:gallery --><\/p>\n<p><!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p><!-- wp:code --><\/p>\n<pre class=\"wp-block-code\"><code><\/code><\/pre>\n<p><!-- \/wp:code --><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hora Inicio: 11:17 22 feb. 2020Hora Fin: 16:51 22 feb. 2020Distancia recorrida: 4,6 km Altura M\u00ednima: 0 mAltura M\u00e1xima: 326 mGanancia Altitud: 686 mP\u00e9rdida Altitud: -717 Temps total; 5,26 hMaterial Utilitzat: Corda 1 x 20 m. Tipo Ruta: Circular &nbsp; &nbsp; Forat Petit de s&#8217;\u00c0guila Data: 22.02.2020 Forat de s&#8217;\u00c0guila i altres Forats Petits per [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1499,1480],"tags":[1519,1523,34,159,1517,113,1522,184,1515],"class_list":["post-6113","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-muntanyisme-rutes-2020","category-rutes-2020","tag-cami-nou","tag-carrer-nou","tag-doblevuit","tag-ermita-de-sant-llorenc","tag-forats-petits","tag-gr-221","tag-obaga","tag-solla","tag-torre-des-bosc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6113","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6113"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6113\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7736,"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6113\/revisions\/7736"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6113"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6113"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/doblevuit.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6113"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}